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¡Ahora sí! Continuación

Ahora sí...! continuación

“Donde hay educación no hay distinción de clases.”

                       

                                   Confucio

 

Embargados aún por la expectación y renovada esperanza que representan las alcaldías con gente nueva, confiados y optimistas en que las cosas “ahora sí” van a cambiar en serio y para bien, seguros de que “ahora sí” se cuidarán los dineros públicos como sagrados y que todos juntos, sociedad y gobierno trabajaremos de la mano para hacer nuestras ciudades más funcionales, caminables, pedaleables, equitativas, incluyentes, seguras, sustentables y humanas, doy continuidad a la colaboración de la semana pasada en la que compartimos algunas ideas, con el mismo ánimo de poner nuestro granito de arena y apoyarlos para que su gestión resulte excepcional y escriban con su buen desempeño páginas memorables de la historia de nuestras ciudades:

 

Educación

Si algún tema debe estar en el corazón de la agenda de los nuevos alcaldes es el de la educación, incidir en mejorar la educación es sembrar para un futuro próspero y una sociedad más equitativa, hay mucho por hacer en este rubro:

Hay que empezar por acompañar a los bebés, (que en el estado de Guanajuato se multiplican de manera vertiginosa), a través de la creación de más y mejores guarderías(1) , seguido por invertir en el mejoramiento de las escuelas con el mismo o mayor entusiasmo y generosidad con el que se invierte en puentes y vialidades.

Los maestros inciden en la vida de cientos de niños, hay que pugnar sin concesiones por su evaluación y profesionalización. Los directores de escuela por su parte inciden en la vida de miles de estudiantes, por lo que hay que seleccionar a los mejores dentro de un programa de Directores de Excelencia (2)

Es necesario trabajar por la pertinencia de la educación, ¿cómo nos explicamos que haya jóvenes por montones en las calles vagando sin oficio y no encontremos un buen fontanero, carpintero, chofer, maestro albañil, jardinero o electricista para arreglar cosas en nuestra casa o trabajo?, ¿Cómo es que no hay suficientes y pertinentes programas técnicos y universitarios para preparar a nuestros jóvenes para que accedan a las vacantes y oportunidades que ofrece el clúster automotriz en todos los niveles?

Existen varios programas a disposición de todos los alcaldes para mejorar la educación en los municipios.

Vivienda y construcción

Después de 70 años de construir vivienda y equipamiento en las afueras de la ciudad, le corresponde a esta generación de alcaldes regresar al sentido común de construir dentro de la ciudad desarrollando barrios tradicionales(3) en donde las personas puedan vivir cerca, tener todo a la mano, combinar niveles sociales, mezclar usos y caminar como principio básico de movilidad. Si se va a construir Vivienda(4), Escuelas, Universidades, Hospitales, Oficinas, Centros deportivos o cualquier otro equipamiento, hay que asegurarse que se haga dentro de la ciudad, que le quede a la mano a toda la población y que se llegue fácilmente por transporte público. Hay que ponerle un alto a la segregación, al crecimiento desmedido de las ciudades, a la construcción lejos de la ciudad y a la apuesta al automóvil.

Parques

No solo de calles, escuelas, edificios y fábricas vive el hombre, es necesario dotar a la población de lugares de esparcimiento en donde las familias, las parejas y los amigos convivan, se ejerciten y disfruten de actividades al aire libre. Los parques le dan a las ciudades belleza e identidad, a sus habitantes salud y al ambiente sombra, paisaje y calidad del aire.xochi-550x400 c

No hay ciudad por la que no pase un río o arroyo, ahora probablemente seco, contaminado y lleno de basura, estos son oportunidades maravillosas para rescatar espacios verdes de la ciudad creando parques lineales(5) a cuyo largo se pueden acondicionar andadores y ciclovías, esparciendo bancas, mesas para pic-nic, asadores, juegos para niños y gimnasios de bolsillo.

Glorietas(6)

Desde 1868, año en que el ingeniero ferroviario inglés John P. Knight inventó el semáforo, su uso se ha multiplicado a lo largo y ancho del planeta haciendo que los autos y camiones paren a cada tanto en las calles perdiendo la continuidad del movimiento... y el tiempo y la paciencia de los conductores.

La historia de los cruceros con glorieta comienzan por una rotonda diseñada con motivos más estéticos que técnicos, con un monumento al centro que quita visibilidad y que funcionan hasta que el mismo tráfico vehicular se atora más en unos accesos que en otros, entonces llega el “experto”, un ingeniero de tráfico que siembra un montón de semáforos para que todos se paren al mismo tiempo y pasen unos cuantos autos a la vez, los congestionamientos que se generan son tales que justifican a las autoridades a meterle unos cientos de millones de pesos en pasos a desnivel y distribuidores viales que solo mandan el congestionamiento unas cuadras más adelante.

Antes de hacer esto deberíamos revisar los cientos de glorietas que si funcionan en varias partes del mundo incluyendo México y antes de semaforizarlas traer un experto en glorietas, (que no en semáforos) y revisar su diseño desde una óptica técnica aplicando los principios básicos que se encuentran en manuales especializados.

Desde esta modesta tribuna invitamos a todos los alcaldes electos a que se acerquen al Iplaneg para trabajar juntos en la construcción de un mejor Guanajuato.


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Utilizando una rotonda Fort Worth

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